中航冲击压路机以非圆形轮沿地面对土石材料进行静压、搓揉、周期性冲击的连续作业，产生强烈的冲击波，向下具有地震波传播特性。以25kj三边形双轮冲击压路机在宕渣、砂砾路基上冲击压实为例，压路机按12km/h速度冲碾30遍后，实测深度0.8m处的平均垂直动土压力为1366kpa，甘肃三边形冲击碾，相当于对地面产生冲击力200t~250t，产生的冲击功能达到超重型击实功，可使地下深层土体的密实度不断累积增加，达到重型标准90%以上压实度。有些土石材料性状有效压实厚度达1.5m，比现有振动压实机械有更好的压实功效，甘肃三边冲击碾，使被冲压的土石填料更接近于弹性状态。

哈威冲击压路机较常规压路机有不同的压实工艺，基本上不采用现有压路机压半轮或部分重叠碾压的施工方法，而是按冲击力向土体深层扩散分布的性状，提出新的冲击碾压方法与施工工艺。冲击压路机双轮各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，其冲碾宽度4m。每次冲击力按冲碾轮触地面积边缘与地表以（45°—φ/2）夹角向土体内分布压力。每遍第二次的单轮由次两轮内边距中央通过，形成的理论冲碾间隙双边各0.13m。当第二遍的次向内移动0.2m冲碾后，即将遍的间隙全部碾压。第三遍再恢复到遍的位置冲碾，依次进行至终遍数。各种土石路基冲碾20~40遍可以使路基形成厚1.0m~1.5m的均匀加固层。

?

牵引装置主要由牵引板、十字接头、销轴、牵引轴和法兰盘组成，牵引装置相似于万向节，它的作用是保证牵引机构与冲击压路机之间具有3个转动自由度，这种衔接使冲击轮能自由转动而不受牵引车的限制。

机架是全部冲击压实装置所有零部件连接安装的基本，是冲击轮与牵引车之间衔接的中间构造，起到支承和拖行冲击轮的作用，在转场时作为行走支架。机架重要由钢板拼焊而成，前端通过牵引装置与牵引车相连，后部安装有冲击压实轮和行走轮以及其它机构。

郑州中航工程设备有限公司是一家集科研、生产、销售为一体的综合性企业。占地40余亩，生产厂房20000余平方，专业从事各类工程机械机研发与生产。公司主要生产冲击压路机、冲击式压路机、三边型冲击压路机、五边形冲击压路机、冲击式压实机、冲击压实机、冲击碾压、冲击碾压机、320马力牵引车、380马力牵引车等大型设备。

冲击式压路机能适应大型工程对基础的承载能力、稳定性和密实度的更高要求，特别是能确保高等级公路路基填石和软地基补强压实的施工质量并缩短工期，现已逐步被国内各施工单位认可。安装冲击轮的轴头部分和连接轴的质量至关重要。

冲击轮总成是冲击压实机的主要工作部件，由冲击论和轮轴组成。轮轴与拖架连接在一起，冲击碾，两个冲击轮处于机架两端。单个冲击轮由三条边构成，每条边由经过优化的拟合曲线构成，使整个轮子的轮廓形成三瓣圆周阵列的凸轮结构，甘肃五边形冲击碾，冲击轮在地面连续滚动的过程中，利用重心的上下高度的变化对地表进行冲击夯实，轮轴支撑着冲击轮，是冲击轮的转动轴。

郑州中航工程设备有限公司是一家集科研、生产、销售为一体的综合性企业。占地40余亩，生产厂房20000余平方，专业从事各类工程机械机研发与生产。公司主要生产冲击压路机、冲击式压路机、三边型冲击压路机、五边形冲击压路机、冲击式压实机、冲击压实机、冲击碾压、冲击碾压机、320马力牵引车、380马力牵引车等大型设备。

甘肃五边形冲击碾、中航设备、冲击碾由中航设备(郑州)股份有限责任公司提供。中航设备(郑州)股份有限责任公司（www.vipy）为客户提供“yp系列冲击式压路机,冲击碾压机,冲击式压实机,冲击压路机”等业务，公司拥有“中航”等品牌。专注于路面机械等行业，在河南 郑州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：张经理。